| 3 cuotas de $16.666,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $50.000,00 |
| 1 cuota de $50.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $50.000,00 |
| 2 cuotas de $25.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $50.000,00 |
| 3 cuotas de $19.948,33 | Total $59.845,00 | |
| 6 cuotas de $11.011,67 | Total $66.070,00 | |
| 9 cuotas de $7.970,56 | Total $71.735,00 | |
| 12 cuotas de $6.474,58 | Total $77.695,00 | |
| 24 cuotas de $4.416,46 | Total $105.995,00 |
| 3 cuotas de $20.725,00 | Total $62.175,00 | |
| 6 cuotas de $11.530,83 | Total $69.185,00 |
| 3 cuotas de $21.220,00 | Total $63.660,00 | |
| 6 cuotas de $12.238,33 | Total $73.430,00 | |
| 9 cuotas de $9.204,44 | Total $82.840,00 | |
| 12 cuotas de $7.693,33 | Total $92.320,00 |
| 18 cuotas de $5.024,17 | Total $90.435,00 |
Las branquias laterales, el motor de 12 cilindros y el rojo que definió una década. La Testarossa sobre fondo negro, con su historia escrita alrededor.
Si hay un auto que resume los años 80, es este. La Testarossa llegó con una trompa baja, una cola ancha y esas tomas laterales que se volvieron su firma. La lámina la muestra desde arriba, con el rojo resaltando sobre el negro y un texto que cuenta por qué se convirtió en un ícono.
Ideal para un garage, un living, un escritorio o una sala de sim racing.
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