| 3 cuotas de $16.666,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $50.000,00 |
| 1 cuota de $50.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $50.000,00 |
| 2 cuotas de $25.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $50.000,00 |
| 3 cuotas de $19.948,33 | Total $59.845,00 | |
| 6 cuotas de $11.011,67 | Total $66.070,00 | |
| 9 cuotas de $7.970,56 | Total $71.735,00 | |
| 12 cuotas de $6.474,58 | Total $77.695,00 | |
| 24 cuotas de $4.416,46 | Total $105.995,00 |
| 3 cuotas de $20.725,00 | Total $62.175,00 | |
| 6 cuotas de $11.530,83 | Total $69.185,00 |
| 3 cuotas de $21.220,00 | Total $63.660,00 | |
| 6 cuotas de $12.238,33 | Total $73.430,00 | |
| 9 cuotas de $9.204,44 | Total $82.840,00 | |
| 12 cuotas de $7.693,33 | Total $92.320,00 |
| 18 cuotas de $5.024,17 | Total $90.435,00 |
Blanco, carbono y un alerón de competición. El GT3 RS visto desde arriba, sobre fondo negro.
Es el 911 más pensado para la pista, y desde arriba se nota: las tomas de aire del capot, los guardabarros marcados y ese alerón enorme. El blanco sobre fondo oscuro le da un contraste limpio, con el escudo de Porsche como único toque de color.
Ideal para un garage, un living, un escritorio o una sala de sim racing.
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